華途傳媒|全新設計華為賦能 AITO問界M7開啟智慧出行新時代

      隨著國內汽車市場日趨成熟，汽車智能化時代的開啟，各大新勢力品牌不斷發力，豐富的產品市場讓消費者在選購車輛時已不再單單關注車輛的基礎性能，對于車輛整體綜合素質要求越來越高，空間、舒適、智能和豪華這四大因素都影響著消費的購車決策。就在前不久，AITO家族發布了旗下第二款車型AITO問界M7，問界M7定位豪華智慧大型電動SUV，擁有著“隨心駕馭的家庭之選和極致舒適的商務之作”雙重身份。

      AITO問界M7長寬高分別為5020x1945x1775mm，軸距2820mm。在家族化設計語言的加持下，前臉采用標志性的大尺寸六邊形格柵，貫穿式光束日行燈搭配標志性的AITO發光LOGO，橫向視覺張力盡顯豪華美學。側面采用極簡雙腰線對稱設計，隱藏的抽屜式把手，貫通相連的線條勾勒出修長延展的流線型車身。尾部繼承鷹翼貫穿式尾燈，并且搭配立體雕塑感的“AITO”LOGO，點亮時都極具辨識度，詮釋極致對稱的美學。

      在內飾方面，車輛內部覆蓋高檔Nappa紋真皮，以最貼近人體肌膚的柔軟質感營造豪華感。環抱式座艙以駕駛者為圓心，10.25英寸的曲面全液晶儀表盤懸浮于駕駛者視野核心區，15.6英寸2K HDR智能中控大屏，擁有90%屏占比擁有黃金比例的視覺享受。搭載最新的HarmonyOS智能座艙，用戶能輕松擁有更自然的人車交互體驗、更豐富的數字內容資源、更便捷地跨設備連接和操控能力。并且搭載業界首款商用AITO零重力座椅，讓用戶實現真正的零壓懸浮感，打造比豪華MPV還舒服的乘坐體驗，彰顯新商務主義。

      AITO問界M7搭載雙永磁同步電機組成的雙電機四驅方案。四驅版本電機的綜合最大輸出功率330kW，最大扭矩660N·m，百公里加速最快可達4.8s。而在底盤方面，問界M7前懸架采用增強型麥弗遜獨立懸架，后懸架采用H型多連桿獨立懸架，結構與保時捷/寶馬X5相同，為操控提供了更高的側向控制，車身穩定性表現更好。整體懸架調節完美地將舒適性和操控性結合在了一起。另外，全新開發的制動系統采用博世最新制動系統，包括第二代智能助力器iboost和ESP 9.3，讓車輛隨時收放自如，駕駛更加自信。

      AITO品牌代表著未來智慧汽車的開路先鋒，并始終秉持以人為本的設計初心。AITO問界M7作為一款豪華高端的六座SUV，延續家族“極致、簡約、純凈”設計理念。總的來說AITO問界M7整車綜合實力表現優秀，完全有能力對標豪華品牌市場，它的出現在豐富了AITO產品線的同時，也是為用戶根據自身的用車需求提供更多選擇。

                                                                （華為問界M7投放濟南齊魯國際大廈戶外LED屏廣告）

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